Comment connecter un moteur d'une ancienne machine à laver?

En règle générale, les machines à laver apparues il y a 15 à 25 ans sont équipées de moteurs à collecteur ou asynchrones. Les moteurs à onduleur sont déjà installés sur des machines plus modernes et sont rarement utilisés à des fins "secondaires". Par conséquent, nous découvrirons comment connecter le moteur d'une ancienne machine à laver. Disons ce que vous devez savoir, quelles sont les caractéristiques de l'inclusion de différents types d'appareils dans le circuit.

Moteur asynchrone monophasé

On ne trouve ce type de moteur que sur les très anciennes machines à laver automatiques et semi-automatiques. Avant d'essayer de connecter un appareil, testez-le avec un multimètre. Basculez le testeur sur la mesure de résistance et recherchez les fils qui "sonnent" les uns avec les autres. Les deux sorties restantes sont une paire du deuxième enroulement.

Ensuite, vous devez comprendre où se trouve chaque enroulement. Cela peut être fait "à l'œil nu" - la section des fils de départ est plus petite que celle des fils de travail. Il est même préférable de déterminer le type d'enroulement avec un multimètre.

L'enroulement de démarrage rayonne plus de résistance, l'enroulement de travail moins.

L'enroulement de démarrage est nécessaire pour créer le couple primaire. Dans la plupart des cas, il fonctionne en quelques secondes après le démarrage du moteur. L'enroulement de travail est nécessaire pour maintenir un champ magnétique tournant, il est "actif" jusqu'à ce que le moteur soit déconnecté du réseau.

Dans le circuit du moteur, en plus de deux types d'enroulements, il existe également un contacteur ou un condensateur d'une capacité de 2 à 4 microfarads. Si vous souhaitez utiliser le moteur sans charges, vous pouvez vous passer de ces accessoires. Comment comprendre l'expression "pas de charge" ?

La conception de la machine à laver implique qu'une poulie avec un tambour sera fixée à l'arbre du moteur. Le moteur doit faire tourner la "centrifugeuse" et au moment de la mise en marche, il subit une charge accrue, par conséquent, le circuit doit avoir un condensateur ou une "alimentation" de l'enroulement de démarrage. Si vous souhaitez utiliser le moteur dans des conditions plus "indulgentes", les dispositifs auxiliaires qui facilitent le démarrage peuvent être négligés.

Si vous avez assemblé un nouvel appareil (tel qu'un émeriseur ou un coupe-pommes) à l'aide du moteur d'une ancienne machine à laver et que le moteur surchauffe même après une courte opération, vous devez prendre les mesures appropriées. Cette "surchauffe" peut avoir plusieurs raisons :

• roulements cassés;
• "écart" réduit entre le stator et le rotor (à cause de cela, les pièces se frottent constamment les unes contre les autres);
• condensateur mal choisi, à savoir sa trop grande capacité.

Vérifier si le condensateur est "coupable" est assez simple. Il est nécessaire de l'éteindre, puis l'image deviendra plus claire. Dans ce cas, il est nécessaire de réduire la puissance du dispositif de démarrage.

Il existe des moteurs monophasés avec non pas quatre, mais trois fils. En effet, les deux enroulements sont déjà collés au même endroit.Dans tous les cas, lorsque vous retirez le moteur de la machine à laver, faites attention à la façon dont le moteur y était connecté. Cela vous aidera à créer votre propre circuit électrique pour un appareil fait maison.

Collecteur de balais "Moteurs"

De tels moteurs se trouvent dans la plupart des machines à laver produites au cours des 3 dernières décennies. Les moteurs à collecteur n'ont pas d'enroulement de démarrage et ne nécessitent pas de condensateur dans le circuit. Ils peuvent "reprendre" le courant continu ainsi que fonctionner en courant alternatif.

Le moteur à collecteur peut avoir 5 à 8 broches selon le modèle, mais la plupart d'entre elles ne sont pas adaptées pour connecter le moteur à l'extérieur de la machine à laver.

Vous devez d'abord trouver les fils pour connecter le capteur Hall, ils ne seront certainement pas nécessaires pour le fonctionnement ultérieur du moteur en dehors de la machine à laver. Armez-vous d'un multimètre et mesurez la résistance des fils. Les enroulements de la génératrice tachymétrique donnent des lectures de l'ordre de 60 à 70 ohms.

Il existe également un contact de protection thermique sur les capteurs. Il offre une résistance nulle. Et cette conclusion peut être qualifiée d'"inutile".

Pour inclure un dispositif collecteur dans le circuit, il est nécessaire d'appliquer une tension à la borne libre de l'enroulement. Sa deuxième extrémité est reliée à la brosse électrique droite. La brosse de gauche est connectée à un réseau 220 volts. Après de telles manipulations, le moteur commence à fonctionner et à tourner dans un sens.

Pour changer le sens de déplacement du moteur électrique, vous devez échanger les balais. Ainsi, celui de droite est alimenté par le réseau et celui de gauche est combiné avec le fil de bobinage.

Avant de démarrer, il est recommandé de fixer solidement le moteur du collecteur, car il démarrera avec une secousse brusque et pourrait endommager son câblage.

Dans certains cas, il peut être nécessaire d'ajuster la vitesse du moteur du collecteur. À ces fins, vous pouvez utiliser un variateur. Dans ce cas, la puissance de l'appareil doit être supérieure à celle du moteur électrique.

Vous pouvez acheter un gradateur spécial dans les magasins vendant des éléments de systèmes de ventilation. Étant donné que de tels dispositifs sont utilisés pour contrôler la vitesse de rotation des moteurs des hottes d'alimentation et d'évacuation.