Comment installer un joint d'huile sur une machine à laver
Pourquoi y a-t-il un joint d'huile dans la rondelle ? Grâce à cet élément, l'eau de la cavité du tambour ne peut pas pénétrer dans les roulements. Le diagnostic de l'élément et, si nécessaire, son remplacement sont des procédures plutôt laborieuses qui nécessitent de bonnes compétences et connaissances dans le domaine de la conception d'automates. Vous pouvez mettre le joint d'huile dans la machine à laver de vos propres mains, mais avant cela, vous devez étudier attentivement les instructions d'action et le principal problème lié au démontage de l'appareil.
A quoi sert un joint d'arbre ?
Le rôle de cet élément ne doit pas être sous-estimé, il agit comme une sorte de joint entre le tambour et l'arbre. Le joint d'huile empêche le liquide de pénétrer dans l'arbre de poulie et les roulements. La pièce a l'air très simple - c'est un anneau en caoutchouc d'un certain diamètre.
Les fabricants d'équipements de lavage utilisent des joints d'huile de différentes tailles lors de la finition des machines. Le diamètre de l'anneau dépend du modèle spécifique de la machine à laver et des caractéristiques de conception du réservoir de l'unité. Par conséquent, avant d'acheter un article, il est recommandé de démonter la machine et de la retirer du corps. Cela vous aidera à déterminer la taille de presse-étoupe dont vous avez besoin pour l'installation.
Quoi et comment le joint d'huile est-il lubrifié?
En raison de son emplacement dans le système et de son rôle, le presse-étoupe est constamment exposé aux frottements et aux changements de température.Cet effet est négatif pour le joint, après une utilisation prolongée des fissures peuvent apparaître sur le caoutchouc, cela entraînera sans aucun doute une perte de fonctionnalité de la pièce. Par conséquent, il est nécessaire de protéger le joint spi dans le temps, notamment en lubrifiant sa surface. L'utilisation régulière de lubrifiants spéciaux augmente considérablement la durée de vie de l'élément.
Comment la bague est-elle lubrifiée ? Lors du choix d'une composition appropriée, assurez-vous d'étudier attentivement ses propriétés. Un lubrifiant de qualité doit répondre à certaines exigences.
être résistant à l'humidité. Il doit contenir des particules organiques, qui se caractérisent par un effet hydrofuge.
Avoir une bonne résistance à la chaleur. Le côté du joint adjacent au tambour surchauffe pendant le frottement, il est donc très important que la graisse ne perde pas ses propriétés après chauffage.
Ne contient pas de composants agressifs : chlore et autres éléments pouvant endommager ou détruire la surface de l'anneau.
Avoir une consistance épaisse. Ceci est nécessaire pour un revêtement dense du joint en caoutchouc, du presse-étoupe. Les roulements peuvent également être modifiés.
Pour répondre à la question de l'utilisateur : "Avec quoi la pièce est-elle lubrifiée ?" Considérons plusieurs options de lubrifiants pour machines à laver.
La graisse pour presse-étoupe en seringue HYDRA-2 du fabricant italien a une température de fonctionnement de -18°С à +190°С, prolonge la durée de vie de la pièce jusqu'à 10 ans. Il se caractérise par des propriétés anti-corrosion et hydrofuges. Coût moyen - 2 $
Lubrifiant pour joints toriques HYDRA-2, 50 g en tube.Comme la substance précédente, il n'a qu'une excellente forme de démoulage. Le prix par tube du volume déclaré est d'env. 6 $
Graisse étanche SKL EBI Caractérisée par une température de fonctionnement jusqu'à 140°C, coût moyen d'un emballage de 50 g. - 5 $.
La graisse au lithium étanche SKL EBI398 convient au traitement des joints d'arbre et des roulements dans les machines à laver. Température de fonctionnement de -30°С à +120°С. Il a une consistance épaisse, ne contient pas de substances agressives et a une excellente résistance à l'humidité.Prix moyen - 6 $ pour tuba.
Les lubrifiants de cette liste ont d'excellentes performances, testés et recommandés par des professionnels.
Le traitement rapide du joint d'huile augmente la durée de vie non seulement du joint d'huile, mais également des roulements de la machine à laver.
Comment savoir quand il est temps de changer le joint ?
Plusieurs signes peuvent indiquer que la glande est malsaine. Au début, pendant le processus de lavage, un bruit inhabituel, un hochet désagréable, se fait entendre. De plus, l'inopérabilité de la pièce est attestée par:
vibration de la machine et un coup incompréhensible de l'intérieur;
jeu de tambour, vous pouvez le vérifier vous-même, après le lavage, faites défiler le tambour manuellement ;
Lorsque le tambour s'arrête de tourner, il s'arrête complètement de tourner.
Après avoir remarqué au moins un des signes décrits, il est préférable d'examiner immédiatement l'état de la glande. Si les symptômes sont ignorés et que la machine continue à être utilisée, il y a presque 100 % de chances que les roulements tombent complètement en panne.
le progrès
Pour installer un nouveau joint d'huile, vous devez démonter complètement la machine à laver. Cela nécessite un ensemble standard d'outils disponibles dans chaque maison. L'algorithme d'analyse comprend les étapes suivantes :
Séparez le capot supérieur du corps en dévissant les vis qui le fixent à l'arrière de l'appareil.
Desserrez les vis autour du périmètre de l'arrière du boîtier et retirez délicatement le panneau arrière.
Retirez la courroie d'entraînement en tournant l'arbre avec votre main libre ;
retirez le brassard autour de la porte de la trappe, pour ce faire, dévissez l'anneau métallique qui maintient le joint en caoutchouc;
Débranchez les câbles de l'élément chauffant et du moteur électrique en vous rappelant de débrancher la masse.
retirer tous les tuyaux et tubes attachés au réservoir ;
Déconnectez le capteur de niveau d'eau d'entrée ;
Déposer les amortisseurs et les ressorts supportant le tambour.
Retirer les contrepoids situés dans le boîtier.
retirer le moteur de la machine, pour ce faire, dévisser les boulons de fixation et faire glisser le moteur vers l'avant ;
Retirez le réservoir du tambour de la machine.
Ouvrez le boîtier du réservoir pour accéder au tambour et dévissez la poulie avec un hexagone.
Après avoir effectué l'analyse, ouvrez l'accès au joint d'huile, à la bague et aux roulements. Le retrait du joint torique est très facile, il suffit de le soulever avec un tournevis. Ensuite, vous devez vérifier les éléments du système. Si un remplacement est nécessaire, installez un nouveau joint. Pour ce faire, il est souhaitable de bien lubrifier non seulement les pièces assemblées, mais également le siège.
Il est important d'installer correctement l'anneau retiré. La question peut se poser de quel côté attacher la glande. Cette question est vraiment importante, alors vérifiez attentivement le sceau. S'il ne porte pas de marques d'usine, installez-le de manière à ce qu'il ferme le plus étroitement possible la niche où se trouvent les éléments mobiles du roulement. L'eau ne doit pas pénétrer.
Utilisez-vous du mastic silicone ? Ceci est utile lorsque le réservoir de la laveuse n'était pas séparable et devait être coupé pour accéder au joint d'huile et aux roulements. Le scellement et le recollage du réservoir est une mesure nécessaire lors du montage ultérieur de la machine.
Pourquoi y a-t-il un joint d'huile dans la rondelle ? Grâce à cet élément, l'eau de la cavité du tambour ne peut pas pénétrer dans les roulements. Le diagnostic de l'élément et, si nécessaire, son remplacement sont des procédures plutôt laborieuses qui nécessitent de bonnes compétences et connaissances dans le domaine de la conception d'automates. Vous pouvez mettre le joint d'huile dans la machine à laver de vos propres mains, mais avant cela, vous devez étudier attentivement les instructions d'action et le principal problème lié au démontage de l'appareil.
