La nécessité de démonter la machine à laver AEG survient soudainement. L'appareil commence à fuir, à cogner ou à vibrer fortement, ce qui indique des problèmes avec la croix, le réservoir ou l'ensemble de roulement. Lors de la réparation sur site, cela ne peut être évité - presque tous les éléments du système doivent être démontés. Les roulements et le tambour sont accessibles à la maison. Pour que le démontage complet de la machine se déroule sans surprises désagréables et détails «supplémentaires», il est nécessaire d'agir strictement selon les instructions.
Comment retirer le tambour ?
Avant de procéder au démontage de la machine à laver AEG, vous devez vous préparer. Tout d'abord, nous parlons d'une voiture: nous la déconnectons de toutes les communications et l'emmenons dans un endroit pratique pour le démontage - au milieu de la pièce ou de l'atelier. La deuxième étape consiste à équiper la zone de travail en recouvrant le sol de toile cirée et de chiffons. Nous assemblons immédiatement les outils : des tournevis, un tournevis, une scie à métaux, un jeu de clés, un marteau et un perforateur. Après préparation, nous procédons à la réparation. Le démontage commence par le retrait du capot supérieur :
sur la tête par 8, dévissez les vis fixant le capot supérieur (elles sont situées aux coins supérieurs du panneau arrière).
nous déplaçons le «haut», l'éloignons et le séparons du corps, en le retirant des rainures;
sortez le récipient à poudre (le loquet doit être enfoncé en appuyant sur la languette en plastique à l'intérieur du compartiment du liquide de rinçage);
retirez la pince extérieure du brassard de la trappe avec un tournevis, étirez légèrement le ressort et retirez-le;
sortez la gomme et mettez-la dans le tambour;
dévisser les vis qui "se cachaient" derrière le réservoir de poudre.
Avec une tête de 7, on dévisse les vis fixant le tableau de bord aux côtés du panneau avant.
Utilisez un tournevis pour séparer le circuit imprimé du boîtier.
Retirez la porte de la trappe de service et dévissez les vis fixant le panneau avant.
Soyez prudent lorsque vous débranchez les tuyaux de vidange - l'eau restante dans les tuyaux s'en écoulera !
Nous détachons le panneau inférieur du corps, sans oublier de détacher le tuyau de vidange.
Retirez le panneau avant en le tirant d'abord vers vous, puis en l'abaissant pour libérer les loquets.
Débranchez le câblage de l'UBL.
Desserrez les attaches sur les contrepoids du milieu et du haut et retirez les blocs.
Débranchez le tuyau de vidange.
Démonter l'amortisseur, le filtre anti-bruit et la soupape d'admission ;
Débranchez le tuyau du pressostat du tambour et retirez le capteur de niveau lui-même.
dévisser les vis fixant la barre métallique et la retirer sur le côté.
On sort la pharmacie de l'étui en dévissant la vis, en ouvrant la pince en bas à gauche et en décrochant le tuyau.
Fini avec le devant et le haut. Maintenant, vous devez retourner la machine à laver vers l'avant et prendre soin de l'arrière. Avec une tête de 7, nous dévissons les vis autour du périmètre du panneau, puis déconnectons la «porte» et obtenons un accès libre à la croix et au lecteur. Alors tout à fait :
Retirez la courroie d'entraînement de la poulie ;
Débranchez le câblage de l'élément chauffant.
Nous jetons les conducteurs des puces du moteur.
Débarrassée des canalisations, fils et pièces, la cuve est entièrement démontable. Pour retirer le réservoir, vous devez desserrer la structure en retirant le réservoir des loquets et des rainures fournis. Ne vous inquiétez pas du poids du tambour - il est assez léger sans contrepoids.
Réservoir "coupé en deux".
Le démontage complet de la machine à laver AEG ne se termine pas avec le démontage du réservoir. Le récipient retiré doit être placé sur un "support" souple, par exemple sur un vieux pneu de machine à laver. Il est important de placer la pièce avec la croix vers le haut, de sorte que plus tard, vous puissiez couper et défoncer l'arbre.
Les machines à laver AEG sont souvent livrées avec des réservoirs monoblocs qui nécessitent un sciage à la main lors du démontage.
Avant de commencer à réduire de moitié, vous devez débarrasser complètement le réservoir des pièces restantes. Ceci est fait pour que lors de la coupe de vos propres mains, n'endommagez pas les composants et les mécanismes. Alors, pour des raisons de sécurité :
la poulie est dévissée avec une tête 17;
le moteur électrique est déconnecté des supports avec une tête de 8 ;
l'élément chauffant est démonté avec un outil pour 10 ;
les amortisseurs sont retirés des rainures;
le tuyau n'est pas coincé.
La prochaine étape est la coupe. La procédure nécessitera une perceuse, une perceuse, des boulons, des vis autotaraudeuses, un dégraissant, un mastic résistant à la chaleur et une scie de la plus petite épaisseur possible. Vous aurez également besoin d'un marqueur pour marquer les emplacements des nouvelles attaches. Ensuite, nous faisons ceci :
nous forons des trous aux endroits marqués et alignons la perceuse;
Retournez le réservoir de sorte qu'il y ait un trou de vidange au fond.
sciez soigneusement le réservoir exactement au milieu de la couture (il est important de scier jusqu'au milieu, puis de revenir au point de départ et de scier dans le sens opposé);
retirer le tambour.
Maintenant, nous retirons le joint d'huile et assommons les roulements avec un poinçon et un marteau. Après avoir soigneusement nettoyé le siège avec WD-40.C'est tout - le démontage AEG est terminé.
La nécessité de démonter la machine à laver AEG survient soudainement. L'appareil commence à fuir, à cogner ou à vibrer fortement, ce qui indique des problèmes avec la croix, le réservoir ou l'ensemble de roulement. Lors de la réparation sur site, cela ne peut être évité - presque tous les éléments du système doivent être démontés. Les roulements et le tambour sont accessibles à la maison. Pour que le démontage complet de la machine se déroule sans surprises désagréables et détails «supplémentaires», il est nécessaire d'agir strictement selon les instructions.
