Démontage de la machine à laver Hansa

Démontage de la machine à laver HansaDans certains cas, un démontage complet de la machine à laver Hansa est nécessaire, par exemple pour des pièces de rechange ou pour des réparations complexes. Même un utilisateur qui n'a jamais eu à "creuser" dans les voitures s'en sortira. L'essentiel est de suivre clairement les instructions d'action et de comprendre le dispositif de la machine à laver. Nous vous disons quels outils sont nécessaires pour le processus et comment commencer.

Préparez tout ce dont vous avez besoin

Une machine automatique est un appareil électroménager assez gros, composé d'un grand nombre de pièces. Pour que rien ne perturbe le flux de travail, vous devez libérer 3 à 4 mètres carrés. mètre. Il n'est pas pratique de démonter la machine à laver dans une salle de bain ou une cuisine exiguë; l'option idéale est d'apporter l'appareil au garage. Si ce n'est pas possible, transférez la "fille au pair" dans une chambre spacieuse.

Lors du démontage d'équipements électriques, veillez à respecter les consignes de sécurité.

Avant de procéder au démontage de la machine à laver Hansa, vous devez :

  • mettre l'appareil hors tension ;
  • fermez le robinet chargé d'alimenter en eau la machine à laver;
  • Décrocher les tuyaux de vidange et de remplissage de la carrosserie ;
  • Éliminer l'eau résiduelle du système à travers un filtre à ordures ;
  • Sur le lieu de travail, rassemblez les outils nécessaires aux réparations.Outils de réparation de machine à laver

Afin de démonter facilement toutes les pièces de la machine à laver Hans, vous aurez besoin de l'ensemble d'outils suivant :

  • une paire de tournevis (plus et moins);
  • clés pour 19 et 8/10 ;
  • tiques.Nécessaire pour ouvrir les pinces ;
  • forceps;
  • forceps;
  • pinces coupantes;
  • crochet de service.

Habituellement, tous les outils répertoriés, à l'exception du dernier, sont disponibles dans chaque foyer. Le crochet de service peut être acheté dans un magasin spécialisé ou commandé en ligne. Il ressemble à ceci :À quoi ressemble un crochet de service Hans ?

C'est tout ce dont vous avez besoin pour analyser la machine. Pas d'outils coûteux ou d'équipements spéciaux. Découvrons comment commencer.

Ouvrir le boîtier et révéler les détails

Vous devez d'abord retirer les pièces externes de la machine. Nous parlons d'un plat pour les détergents, d'une porte de trappe, d'un cadre inférieur et des parois du boîtier. L'algorithme des actions ressemble à ceci :

  • Dévissez les deux vis situées à l'arrière de la rondelle sur les "languettes" de la plaque supérieure. Faites légèrement glisser le couvercle vers l'arrière et soulevez-le. Nous retirons l'élément supprimé sur le côté;Retrait du capot supérieur
  • Tirez le récipient à poudre hors de la machine jusqu'à ce qu'il s'arrête. Appuyez ensuite sur la languette en plastique au centre de la cuvette. Tirez à nouveau le distributeur vers vous - il sera entre vos mains ;
  • Une fois que vous avez terminé avec les loquets, retirez le panneau inférieur, qui cache le filtre à déchets.
  • Dévissez les vis situées autour du périmètre de la niche du distributeur (elles étaient auparavant cachées par le bac à détergent);Desserrez les vis autour du distributeur
  • Retirez les vis qui fixent la porte de la machine à laver, retirez la trappe avec la charnière et mettez-la de côté.
  • Vous pouvez maintenant faire une manchette. À l'aide d'un tournevis fin, soulevez le clip extérieur qui fixe le joint. Ne serrez pas trop fort pour ne pas endommager le ressort. Tirez doucement sur la "bague" puis enfilez la "gomme" dans le tambour.enlever le toit ouvrant
  • Desserrez les vis qui fixent le panneau de commande. Après avoir ramassé les loquets sur le dessus et le côté du «rangement» avec un tournevis, manipulez-le avec précaution. Retirez la planche et accrochez-la sur un crochet métallique préfabriqué. Veillez à ne pas endommager le câblage du module électronique ;Retrait du panneau de commande
  • Maintenant, toutes les vis qui maintiennent le panneau avant sont visibles. Dévissez les vis situées autour du filtre à poussière, sous le "disposition", près du loquet de la trappe.La partie avant est en outre maintenue par des loquets, ils peuvent être traités avec un tournevis fin;Retirez le panneau avant et éteignez l'UBL
  • Desserrez les vis qui fixent le dos du boîtier. Retirez la plaque et mettez-la de côté.

Après ces étapes, vous aurez accès à tous les "intérieurs" de la machine à laver Hansa. Maintenant, vous pouvez facilement retirer les contrepoids, la courroie d'entraînement, le pressostat, retirer l'élément chauffant, la pompe de vidange, le moteur et même retirer le réservoir de vos propres mains. Nous vous dirons dans quel ordre il est préférable de déconnecter les composants de la machine.

Nous retirons les principaux composants et pièces

L'ensemble de la machine à laver peut être démonté par vous-même. La seule difficulté peut survenir lors du retrait d'un char lourd. En raison de la grande masse de la structure, il est préférable de la retirer avec un assistant. Avant de procéder au retrait du réservoir, il est nécessaire de retirer de nombreuses autres pièces du corps. Nous vous disons dans quel ordre vous devez démonter. L'algorithme des actions ressemble à ceci :

  • Retirez la courroie d'entraînement. Faites tourner lentement la poulie du tambour et serrez la bande élastique;
  • débrancher les câbles d'alimentation des bornes du moteur ;
  • dévisser les vis qui maintiennent le moteur ;Vérifions le moteur
  • "secouez" le moteur sur le côté, après cela - sortez-le de la voiture;
  • Débranchez les câbles de la pompe et retirez les vis qui maintiennent la pompe en place. Retirez la pièce du boîtier ;
  • Débranchez le tuyau de vidange du réservoir principal ;Débranchez le câblage de l'élément chauffant et du capteur de température
  • retirez les contacts de l'élément chauffant, retirez le câblage du capteur de température, dévissez l'écrou central de l'élément chauffant et retirez l'élément ;

Si vous rencontrez des difficultés pour retirer l'élément chauffant, vous pouvez traiter le joint de l'élément chauffant avec du lubrifiant en aérosol WD-40 pour faciliter son retrait.

  • Retirez les blocs de contrepoids. Pour cela, desserrez les vis de fixation ;Dévisser les contrepoids
  • Travailler avec des amortisseurs : enlever leurs fixations. Les ressorts eux-mêmes n'ont pas besoin d'être retirés à ce stade ;
  • Débranchez les buses de distribution du réservoir et les contacts de la soupape d'admission.
  • Débranchez le tuyau de pression du pressostat, retirez le capteur de niveau d'eau du boîtier ;Retirez le capteur de pression et retirez le tuyau
  • Déposer le réservoir en retirant les ressorts supérieurs de l'amortisseur.Sortir le réservoir avec le tambour

Certains modèles sont équipés de réservoirs en plastique non séparables. Dans ce cas, vous devrez le couper en deux pour accéder à l'intérieur du récipient. "Escalader" dans le tambour est généralement nécessaire lorsque l'ensemble de roulement tombe en panne. Ce n'est qu'en démontant la "centrifugeuse" que les roulements et le joint peuvent être remplacés. L'algorithme des actions ressemble à ceci :

  • Desserrez le boulon au centre de la poulie.dévisser la poulie
  • Utilisez une scie à métaux pour couper le réservoir en plastique le long de la soudure en usine.
  • diviser les moitiés du réservoir;
  • inspectez la croix, dévissez-la;Démonter le réservoir SM LG
  • Commencez par remplacer les roulements : éliminez les bagues usées, enfoncez de nouvelles pièces.

Tous les modèles de machines à laver ne nécessitent pas de scie à métaux. Si la machine est équipée d'un réservoir pliable, il suffit de dévisser les vis autour du périmètre et d'ouvrir les fixations. Cela vous donnera accès au tambour. L'installation de la rondelle après réparation s'effectue dans l'ordre inverse. Tout d'abord, les moitiés du réservoir sont connectées, insérées dans le corps et fixées avec des amortisseurs.D'autres éléments reviennent à leur place: pressostats, contrepoids, éléments chauffants et autres. Il est préférable de photographier les étapes de démontage afin de pouvoir connecter les fils et les tuyaux sans erreur.

   

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