Réparation de réservoir de machine à laver à faire soi-même

Si la cause de la panne de la machine à laver était le réservoir ou un élément mobile dans le réservoir, cela signifie que vous devrez démonter la machine au sol. Vous devez d'abord retirer le réservoir lors du démontage du corps de la machine, puis démonter le réservoir lui-même, puis tout remonter. C'est un travail plutôt chronophage, les réparations doivent donc être effectuées une seule fois et scrupuleusement afin de ne pas avoir à démonter à nouveau la machine à laver. Pour bien effectuer les réparations de vos propres mains du début à la fin, lisez notre article.

Qu'est-ce qui casse dans le réservoir de la voiture?

Le réservoir de la machine à laver Indesit (ou de toute autre) est sa partie principale, dans laquelle se trouvent le tambour et d'autres éléments mobiles. L'eau est aspirée dans le réservoir et y est effectivement lavée, bien que le linge soit en contact avec les parois du tambour et non avec le réservoir. À première vue, il semble que le réservoir lui-même ne puisse pas se casser, car il ne s'agit que d'un réservoir. Une autre chose est les éléments mobiles qu'il contient, mais c'est une idée fausse courante. Alors, qu'est-ce qui peut mal tourner dans la cuve d'une machine à laver automatique ?

• Stocker. Il s'agit d'un élément mobile situé dans le réservoir.Les roulements eux-mêmes coûtent un sou, mais leur remplacement nécessitera beaucoup d'efforts. Dans ce cas, il existe un risque d'endommagement grave de l'arbre, de la goupille et d'autres éléments.
• Vague. Il peut se déformer si les roulements ne sont pas réparés.
• Les parois du réservoir peuvent s'affaisser sous l'action de la force centrifuge au contact du tambour si les amortisseurs et les roulements sont endommagés. Dans le pire des cas, les murs peuvent être endommagés, ce qui affectera leur étanchéité.
• trou de vidange du réservoir. Le trou lui-même, bien sûr, ne peut pas percer. Cependant, il a une vanne de vidange installée, qui peut tomber en panne. De plus, le trou de vidange peut se boucher et doit être nettoyé.

Noter! Si le roulement n'est pas réparé à temps, cela peut entraîner la destruction complète du réservoir par le tambour qui joue. Après cela, le réservoir doit être changé dans tous les cas!

Caractéristiques de montage et de démontage des réservoirs

La procédure de démontage de la cuve du lave-linge est la même dans tous les cas. Bien que nous aurons affaire à une "version" non séparable du réservoir, au moins une version pliable. Il est tout à fait possible de démonter le réservoir de la machine à laver de vos propres mains, mais vous devez être très prudent. Nous avons délibérément choisi de décrire l'ensemble du processus en utilisant l'exemple d'un réservoir non séparable, car il est un peu plus difficile à manipuler.

Lors de la première étape, nous examinons attentivement le corps du réservoir de tous les côtés. Notre tâche est de déterminer le lieu de soudure et de délimiter les endroits où nous allons percer des trous pour les futures fixations. Après cela, nous prenons une perceuse électrique, une perceuse fine de 3 mm et faisons 15 à 20 trous en cercle, comme indiqué sur la figure ci-dessous.

Vient ensuite le moment crucial, nous devons agir avec autant de prudence que possible et couper en deux la soudure du corps du réservoir de nos propres mains avec une scie à métaux. Ce travail prendra beaucoup de temps, alors soyez patient et continuez. Ainsi, les réservoirs maladroits deviennent pliables.

Important! Lors de la découpe du corps du réservoir, ne le faites pas trop profondément, maximum 5 centimètres, car les parois du corps ne sont pas épaisses. Si la lame de scie glisse vers l'intérieur, il y a un risque d'endommagement des parois du tambour.

Une fois le réservoir coupé, vous devriez obtenir deux moitiés - avant et arrière.L'avant est un petit anneau en plastique de forme irrégulière avec un toit ouvrant et une botte en caoutchouc au milieu. Dans la moitié arrière du boîtier se trouve un mécanisme complet de tambour et d'entraînement, qui peut maintenant être retiré.

Nous prenons la moitié arrière du réservoir et baissons la trappe du tambour. Nous devons maintenant démonter l'arbre sans endommager son support principal - le boulon en son centre. Pour le dévisser, vous devez prendre une tige métallique (un perforateur fonctionne bien), la pointer vers la vis et frapper plusieurs fois la tige avec un marteau en bronze ou ordinaire. Ensuite, prenez un tournevis cruciforme et dévissez la vis.

La prochaine étape du démontage du réservoir consiste à retirer correctement l'arbre de la tige. C'est fait de cette façon. Nous prenons d'abord un petit bloc de bois et deux gros bâtons. Nous substituons de gros poteaux sous les bords du conteneur afin qu'il soit plus ou moins stable dessus. Nous prenons un marteau et une petite barre, visons la barre sur la barre et la frappons plusieurs fois avec un marteau. On frappe comme ça : d'abord un coup faible, puis un peu plus fort, puis un peu plus fort. Après cela, le tambour doit se séparer du corps du réservoir.

Noter! Il n'est pas nécessaire de frapper la barre à travers la barre de toutes vos forces. La tige semble solide, mais les apparences peuvent être trompeuses. Pour ne pas abîmer la pièce, mesurez la force d'impact, mieux vaut jouer la sécurité.

L'étape suivante consiste à retirer les roulements du corps du réservoir. Si les roulements sont en bon état et que le problème se situe dans un réservoir déformé ou qui fuit, ils ne doivent pas être touchés, car ils n'affecteront pas la réparation. Cependant, si le dysfonctionnement est lié aux roulements et aux joints, ils doivent être retirés. Nous prenons notre tige de métal, la pointons sur l'un des bords du roulement et la frappons légèrement avec un marteau. Nous transférons la baguette à l'autre bout du camp et frappons à nouveau.Vous ne pouvez pas simplement frapper une extrémité du roulement car il s'ouvrira et devra ensuite être percé avec une perceuse étagée. Extraire et remplacement des deux roulements par des neufs. Après avoir remplacé et réparé toutes les pièces défectueuses, nous assemblons le réservoir dans l'ordre inverse. Dans le même temps, nous enduisons les bords des pièces sciées de mastic ou de soudure à froid et les connectons en passant les boulons dans des trous pré-percés et en les fixant avec des écrous. La taille des vis dépend du type de perceuse que vous avez utilisé.

Dépannage

Après le démontage réussi du réservoir, nous procédons à sa réparation de nos propres mains. Nous avons déjà mentionné le processus de remplacement des roulements, nous allons donc procéder directement à la réparation du corps du réservoir. La réparation des parois de réservoir endommagées commence par une inspection et une évaluation de la nature des dommages. Tout dépend du matériau à partir duquel le réservoir est fabriqué, s'il est en plastique, des fissures peuvent se former dessus, à travers lesquelles l'eau pénétrera.

Certains artisans locaux proposent de souder la fissure et de continuer à utiliser le réservoir.À notre avis (et les experts sont d'accord avec nous), une telle astuce ne durera pas longtemps, et vous devrez alors réparer la machine à laver avec une nouvelle. Il est préférable d'acheter un nouveau corps de réservoir et de le remplacer. Le corps en plastique du réservoir est moins cher que celui en métal.

Si le réservoir est en acier inoxydable et qu'un «trou» s'y est formé, il est tout à fait possible de le brasser et cela durera un certain temps. Dans ce cas, nous recommandons de déléguer les travaux de soudage à un soudeur expérimenté qui doit tout faire rapidement et efficacement. Après le soudage, peignez la soudure avec un émail imperméable - cela prolongera encore la durée de vie du réservoir. En général, il n'existe pas d'autres méthodes adéquates pour réparer les réservoirs métalliques défectueux - uniquement le soudage ou le remplacement complet de l'ensemble. Dans ce cas, ni le mastic ni le soudage à froid ne seront utiles.

Pour réparer les réservoirs en métal plié de la machine à laver, il est nécessaire de réparer dans l'ordre suivant.

1. Nous prenons un marteau ordinaire et un bloc de bois. Si la bosse est petite et qu'il n'y a pas de trous dans le réservoir, rien d'autre n'est nécessaire.
2. À l'aide d'un brûleur à gaz, nous chauffons la bosse et chauffons la paroi extérieure du réservoir.
3. Nous installons la barre sur le renflement du réservoir, correspondant à la bosse à l'extérieur, et la frappons légèrement avec un marteau jusqu'à ce que le métal refroidisse. La bosse doit être droite.

Ensuite, nous devons vérifier la vanne de vidange du réservoir et le trou de vidange pour les dysfonctionnements et les blocages. Nous faisons ce qui suit.

• Inspectez visuellement le trou de vidange, enlevez les peluches, les cheveux, la saleté cokéfiée et le tartre. Si vous ne pouvez pas le faire à la main, utilisez du papier de verre.
• Nous vérifions la gomme d'étanchéité et la manchette de la vanne de vidange du réservoir de la machine à laver. Si le caoutchouc "durcit" de temps en temps, devient raide et craquelé, vous devez alors changer à la fois le brassard et la gomme d'étanchéité.
• Nous prenons un multimètre et vérifions les contacts de la vanne de vidange. Si la résistance est de 1, l'appareil est défectueux. La soupape doit être remplacée par une neuve.

Important! Avant de vérifier la vanne avec un multimètre, veillez à nettoyer soigneusement les contacts et ensuite seulement à prendre des mesures.

En conclusion, nous notons que réparer le réservoir de la machine à laver est assez compliqué. Vous devez démonter correctement la voiture, retirer le réservoir, puis démonter correctement le réservoir lui-même et ensuite seulement procéder à la réparation, et ce n'est pas un fait que cette réparation peut généralement être effectuée à la maison. Tout dépend du type de dommage.