La machine à laver Beko ne vidange plus

Si la machine à laver Beko ne vidange pas l'eau, le cycle de lavage doit être terminé plus tôt. Un réservoir rempli de liquide usé ne permet pas à la machine d'essorer le linge et de le rincer à l'eau claire. De plus, le système de sécurité de la machine à laver essaie à plusieurs reprises de "basculer" l'appareil, et si cela échoue, il génère une erreur et ralentit le travail. De toute façon, la machine ne fonctionne plus. Nous devons diagnostiquer, reconnaître et résoudre le problème.

Element de filtre

Pour comprendre ce qui a conduit à une violation de la vidange, vous devez analyser le comportement de la machine à laver. Il est important de comprendre exactement quand le système "s'est accroché", combien d'eau a été "pompée" du réservoir et à quel point la machine à laver était bruyante avant l'incident. Ce n'est qu'en diagnostiquant la technique que vous pourrez savoir qui est à blâmer et quoi faire.

En règle générale, les problèmes de vidange Beko surviennent dans deux cas: lorsque le filtre à ordures est obstrué et lorsque la pompe fonctionne mal. Dans tous les cas, il est préférable de commencer la vérification à partir du "dépotoir". Nous fonctionnons ainsi :

• mettre la voiture hors tension ;
• déconnecter de l'alimentation en eau;
• nous retirons de la machine à laver tous les articles qui ne tolèrent pas l'humidité (poudre, tapis);
• Nous protégeons l'espace autour de la machine de l'eau en recouvrant le tout avec de la toile cirée, des chiffons ou des journaux.
• préparer un récipient pour recueillir l'eau;
• Avec un tournevis plat, on accroche la trappe technique dans la partie inférieure droite du boîtier et on la retire.
• nous trouvons le filtre à ordures - un couvercle rond noir;
• Inclinez le lave-linge vers l'arrière jusqu'à ce que les pieds avant soient à 3-8 cm du sol.
• Placez un récipient sous le filtre.

Après préparation, on procède à l'extraction du filtre. Le processus de rotation est simple : vous devez prendre la partie saillante du filtre et la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Dès que la spirale s'affaiblit, nous la tirons vers nous et la retirons du siège. Tout est fait avec le plus grand soin possible - l'eau s'écoule du réservoir sous une forte pression, des éclaboussures.

Le filtre retiré doit être soigneusement inspecté et nettoyé. Tout d'abord, la saleté tenace, les dépôts adhérents et les poils tordus sont éliminés. Après cela, la spirale est soigneusement lavée à l'eau courante chaude. Si du tartre et d'autres dépôts sont présents à la surface de la "poubelle", la pièce doit être trempée. Diluez l'acide citrique dans de l'eau tiède et mettez-y du plastique pendant 5 à 8 heures. L'eau bouillante ne peut pas être utilisée - le matériau se déforme facilement à des températures élevées.

Ne retirez pas le filtre anti-poussière lorsqu'il y a de l'eau chaude dans le tambour - cela pourrait provoquer des brûlures !

Une autre cause de vidange lente peut être un siège de filtre sale. Par conséquent, après avoir dévissé la "poubelle", il est conseillé d'utiliser une lampe de poche pour éclairer le trou libéré et en retirer tous les corps étrangers. Il est également conseillé de « marcher » sur les surfaces internes avec un chiffon humide. Si le problème ne disparaît pas après le nettoyage, vous devez aller plus loin et vérifier la pompe de la laveuse.

Démontage de la pompe

Souvent, la pompe est responsable de la vidange difficile. Elle doit pomper l'eau sale du réservoir, de sorte que la machine à laver ne puisse pas vider le tambour avec son emphase. Pour corriger la situation, il est nécessaire de diagnostiquer et de réparer la pompe. Mais vous devez d'abord le sortir de la voiture.

Sur les machines à laver Beko, vous pouvez accéder à la pompe par le bas.Il est nécessaire de préparer une clé, un tournevis et un récipient pour recueillir l'eau, puis de déconnecter la machine des communications et de procéder au démontage. Nous agissons selon le schéma suivant.

1. A l'aide d'un tournevis plat faire levier sur la fiche technique et la casser.
2. Dévissez le filtre anti-poussière.
3. Nous dévissons la pompe de la vis de blocage.
4. Nous décrocherons tous les fils et tuyaux.
5. Tourner la pompe dans le sens antihoraire, en poussant la pompe vers l'intérieur.
6. Nous mettons notre main à travers le fond et retirons la pompe.
7. Nous posons la pièce sur une surface sèche et procédons au dépannage.

Avant le démontage, le lave-linge doit être déconnecté des communications !

Pour faciliter l'accès à la pompe de vos propres mains, vous pouvez placer Beko sur votre côté gauche. Dans ce cas, vous n'avez pas besoin de répondre au toucher, ce qui accélérera le processus de démontage de la pompe. Nous sortons la pompe déconnectée et commençons le diagnostic.

Jetons un coup d'oeil et voyons

La réparation de la pompe de vidange consiste à la nettoyer. Plus précisément, il est nécessaire de nettoyer la roue de la pompe. Pour ce faire, vous devez retirer la partie rotative. Pour ce faire, c'est simple: dévissez toutes les vis du boîtier avec un tournevis, coupez le boîtier en deux et trouvez la «tête» avec les lames.

La turbine doit tourner, mais pas trop librement. Si la «roue» s'envole de l'essieu d'atterrissage, la pièce doit être fixée plus fermement. Si les lames sont bloquées, nous agissons différemment - nous enlevons tous les débris, cheveux et fils gênants.En même temps, la pompe et la vis sont lavées.

Le fabricant recommande de nettoyer la machine à laver au moins une fois par an.

Les pièces nettoyées sont remises à leur place : la roue à aubes à la pompe, et lui à la vis. Le processus d'installation s'effectue dans l'ordre inverse. À la fin, il est recommandé de faire un test de lavage et d'évaluer la qualité du travail.Si le cycle s'exécute en silence, que l'eau est évacuée avec succès du tambour dans les égouts et que le système d'autodiagnostic ne corrige pas une erreur, le problème est résolu. Sinon, vous devrez chercher un remplaçant.

Vérification de la bobine de la pompe

Il vaut mieux ne pas prendre de risques et vérifier les performances de la pompe avec un multimètre. Nous prenons le testeur, le transférons en mode "Résistance", connectons les sondes aux contacts de la pompe et enregistrons les résultats sur le tableau de bord. Normalement, l'appareil doit afficher une valeur de 150-260 ohms.

Si l'écran affiche "0", la cause de la panne de la pompe est un court-circuit. Si la résistance est supérieure à 120 ohms, une rupture d'enroulement peut être supposée. Il est difficile et coûteux de réparer un câble endommagé - il est plus facile et moins cher d'acheter une nouvelle pompe.

Il est difficile et peu rentable de réparer une pompe - il vaut mieux ne pas perdre de temps et remplacer complètement la pompe !

À la maison, remplacer une pompe cassée est facile. L'essentiel est d'acheter un analogue approprié, en se concentrant sur le numéro de série du modèle existant beko. Une autre option consiste à démonter l'ancien appareil et à l'apporter à un consultant spécialisé comme échantillon.

Si le nettoyage du filtre à débris et le remplacement de la pompe n'ont pas réparé le drain, le problème vient du tableau de commande. Il n'est pas recommandé de réparer le module par vous-même - il est préférable de faire appel à des professionnels.