Comment retirer l'arbre du tambour de la machine à laver ?

Il peut être nécessaire de retirer l'arbre du tambour de la machine à laver, par exemple, lors du remplacement des roulements et des joints d'huile. C'est un défi souvent rencontré par les techniciens d'entretien des machines à laver. Voyons par quels signes on peut dire que l'appareil doit être réparé et comment réparer "l'assistant domestique" de vos propres mains.

Pourquoi un tel dysfonctionnement se produit-il ?

Le tambour de la machine à laver est entraîné par un arbre avec une croix et des roulements. Si une partie du mécanisme tombe en panne, un bruit parasite apparaîtra pendant le fonctionnement de la machine. Il peut s'agir d'un cliquetis ou d'un cliquetis pendant le cycle principal de lavage et d'essorage.

Si les roulements cassés ne sont pas remplacés à temps, la croix d'arbre échouera bientôt, et c'est déjà une réparation plus coûteuse.

Les causes les plus courantes de dommages à la croix peuvent être considérées:

• eau du robinet trop dure;
• usure de l'assemblage des roulements ;
• réparation de mauvaise qualité de la pièce;
• l'utilisation de détergents agressifs;
• défaut de fabrication;
• corrosion des douilles ;
• Lubrifiants de mauvaise qualité.

Habituellement, si les roulements de la croix sont endommagés, les spécialistes du centre de service proposent de remplacer complètement l'arbre.Cependant, de telles réparations coûteront cher, avec cet argent, vous pouvez acheter une machine à laver presque neuve. Par conséquent, de nombreux utilisateurs essaient de démonter les pièces usées et d'en installer de nouvelles de leurs propres mains.

Le remplacement des roulements de la croix est assez gênant.Mais même un «débutant» qui est loin de réparer des machines à laver fera face à une telle tâche. L'essentiel est de suivre clairement les instructions d'action.

démontage de l'arbre

Pour retirer les articles usés, vous devez démonter presque complètement le corps de la machine à laver. Pour démonter les roulements, vous devez accéder au tambour de la machine. Voyons comment se rendre à la mine. Pour supprimer l'onde SMA, vous devez :

• Éteignez la machine et dissociez-la.
• Retirez le couvercle du boîtier supérieur en dévissant quelques vis qui le maintiennent en place.
• Retirez le panneau arrière du boîtier.
• Retirez la courroie d'entraînement de la poulie du tambour et du moteur ;
• Sortez le réservoir de poudre.
• Dévissez les vis autour du périmètre du panneau de commande et accrochez soigneusement «l'arrangement» sur le côté de la machine.
• Retirez le couvercle en caoutchouc du toit ouvrant en retirant les deux clips de fixation.
• Retirez les vis fixant le dispositif de blocage du toit ouvrant.
• Démontez le panneau avant du boîtier ;
• Débrancher le tuyau de vidange du réservoir. De l'eau peut rester dans le tuyau, elle doit être vidangée dans un récipient préalablement préparé ;
• Débranchez tous les câbles connectés au réservoir.
• retirer les blocs de contrepoids ;
• Déconnectez le moteur du réservoir en dévissant quelques vis maintenant le moteur en place.
• On dévisse les éléments amortisseurs.
• Décrochez le réservoir du ressort et retirez-le.

Tirer le réservoir seul peut être difficile, il est donc préférable d'appeler un assistant.

Il est beaucoup plus facile de sortir le réservoir en plastique du boîtier à quatre mains. Pour atteindre la croix, vous devez démonter le réservoir. Nous vous dirons comment procéder.

séparation du réservoir

Pour accéder à la croix et à l'ensemble roulement, il est nécessaire de démonter le réservoir. Si la machine à laver est équipée d'un réservoir pliable, il vous suffit de détacher les attaches autour du périmètre, d'ouvrir les loquets et de les diviser en deux. Il existe des modèles avec un réservoir en fonte, qui doit être soigneusement coupé le long de la soudure.

Après avoir démonté le réservoir, il reste à sortir le tambour. Frappez le récipient en métal de l'extérieur. Vous pouvez utiliser un marteau, mais vous devez être très prudent.

Il est important de ne pas endommager l'arbre lors du retrait du fût du réservoir.

Réparation d'assemblage de roulement

Il est souvent difficile de retirer les roulements usés de leurs sièges. Parfois, ils collent très fortement à l'arbre et il est difficile de les démonter. Vous ne pouvez pas frapper les anneaux cassés avec un marteau - l'arbre est en métal doux, il est donc facilement endommagé lorsque vous manquez.

Pour obtenir de vieux roulements, vous avez besoin de :

• armez-vous d'un broyeur;
• faites des fentes sur les côtés du roulement;
• Insérez la pointe d'un ciseau dans la rainure du roulement et retirez la bague de l'arbre.

Cette méthode de dépose des roulements minimise le risque de déviation de l'arbre. Retirer les bagues extérieure et intérieure. Il est également nécessaire de retirer l'ancien joint d'huile, même s'il semble intact.

Les joints d'huile changent toujours avec les roulements. Si de nouvelles bagues sont installées, mais que l'ancien joint est laissé, alors pendant le fonctionnement ultérieur de la machine, une déformation du manchon peut se produire. Les maîtres ne s'engagent pas à réparer cette pièce, vous devrez acheter et installer un tambour entièrement neuf.

Ensuite, vous devez nettoyer le siège de la saleté et de la rouille. Le traitement avec du "papier de verre" ou l'essuyage avec un chiffon imbibé d'un agent anticalcaire spécial est autorisé. Après la préparation du site, de nouveaux roulements peuvent être installés. Il est important d'acheter des roulements et des joints complètement identiques à ceux retirés. Pour ce faire, vous pouvez vous concentrer sur le modèle et le numéro de série de la machine, ou apporter les éléments démontés au magasin. De plus, le responsable vous aidera à choisir les composants en fonction de l'échantillon.

Appuyez tour à tour sur les roulements intérieur et extérieur, traitez avec une graisse spéciale hydrofuge, posez le joint d'huile sur le dessus, assemblez le réservoir dans l'ordre inverse. Lorsque vous connectez les moitiés d'un réservoir en plastique l'une à l'autre, appliquez du mastic à la silicone sur la jonction, puis fixez les pièces du réservoir avec des boulons de montage.

La réparation de l'arbre de la machine est un processus laborieux. La principale difficulté ne réside même pas dans l'installation de nouveaux composants, mais dans le démontage minutieux de la machine à laver. Mais si vous consacrez votre temps personnel, vous pouvez économiser beaucoup en payant les services d'un maître.