Comment remplacer la croix dans la machine à laver?

Une traverse est une pièce métallique fragile servant à fixer le fût au réservoir. Pendant le lavage et l'essorage, la pièce est constamment surchargée, donc après quelques années de fonctionnement, la machine peut facilement se déformer ou se fissurer. Avec de tels dommages, la réparation de la machine est inévitable.

Vous pouvez remplacer la croix dans la machine à laver de vos propres mains. Pour ce faire, vous devez retirer le réservoir de la voiture. Voyons comment démonter la rondelle pour accéder à la pièce cassée.

Pourquoi cassé ?

Le remplacement de la traverse de tambour de la machine est extrêmement rare. L'ensemble de roulement est le premier à être touché. Lorsque les anneaux métalliques s'usent, la laveuse commence à faire du bruit, à bourdonner et à vibrer fortement pendant le fonctionnement. Avec le remplacement rapide des roulements, la croix restera intacte et intacte.

Si l'utilisateur diagnostique le SMA à temps et installe de nouveaux roulements, la croix n'aura pas le temps de se déformer. Si vous démarrez la situation et ne réagissez en aucune façon aux signes d'usure de l'ensemble de roulements, une révision majeure avec le remplacement de tous les composants peut être nécessaire dans un proche avenir.

Les dommages croisés du tambour peuvent être causés par une eau très dure.

Diverses impuretés contenues dans l'eau se déposent sur la partie métallique. Sa surface est recouverte de chaux. Le tartre rend le silumin très cassant - le métal peut se fissurer ou se casser même avec une pression légèrement accrue. Parfois, un défaut de fabrication provoque une panne.Dans cette situation, il vaut mieux ne pas monter dans la machine à laver de vos propres mains. Il est recommandé d'apporter le lave-linge à un centre de service pour diagnostic.

Nous arrivons à une croix brisée

La machine doit être préparée pour le démontage. Mettez l'appareil hors tension, débranchez-le de l'alimentation en eau et des égouts. Ensuite, éloignez l'appareil du mur afin qu'il puisse accéder librement des quatre côtés. Enfin, déconnectez les tuyaux de vidange et de remplissage de la paroi arrière.

Vous pouvez maintenant vous mettre au travail. L'algorithme des actions ressemble à ceci :

• Retirez le cadre inférieur (si la conception de la laveuse le permet).
• Retirez l'eau restante dans le système en retirant le bouchon du filtre de vidange (situé dans le coin inférieur avant de la machine) ;
• Retirez le couvercle du top case en dévissant la paire de vis qui le maintient en place.
• Retirez le flacon de détergent (pour ce faire, appuyez sur la "languette" spéciale dans la partie centrale du réservoir de poudre);
• Desserrez les vis autour du périmètre du panneau de commande.
• Prenez une photo du schéma de connexion pour "commander" ;
• nous nous occupons des loquets retenant le câblage et décrochons le panneau de commande.
• Trouvez le clip qui fixe le coffre du toit ouvrant et démontez-le. Si l'anneau est en plastique, vous devez alors utiliser un verrou spécial. Le bord métallique est ramassé avec un tournevis;
• Démonter le manchon d'étanchéité ;
• desserrez les vis qui maintiennent l'UBL ;
• Retirez le verrou du siège.
• Nous dévissons les vis autour du périmètre de la paroi avant, retirons la paroi avant sur le côté.

Il est important de se rappeler quelles vis tenaient quoi - cela est nécessaire pour faciliter le remontage.

Ensuite, vous devez travailler avec "l'intérieur" de la machine. Vous devez effectuer les opérations suivantes :

• Débrancher le tube doseur du réservoir ;
• Retirer l'électrovanne de remplissage en desserrant les vis de fixation ;
• retirer les contrepoids en béton - ils interfèrent avec le creusement libre du réservoir;
• dévisser les vis du panneau arrière, décrocher le panneau ;
• retirer la courroie d'entraînement ;
• réinitialiser le câblage des contacts de l'élément chauffant;
• Décrocher le raccord du capteur de niveau d'eau du réservoir ;
• Débranchez l'extrémité du tuyau de vidange de l'ouverture du réservoir.
• réinstallez le câblage du moteur, desserrez les fixations et retirez le moteur de la laveuse ;
• Retirez l'amortisseur.

Après de telles manipulations, le réservoir peut être retiré - le récipient en plastique n'est suspendu qu'à des ressorts spéciaux. Le retrait du réservoir est facile par l'avant de la machine à laver. Soulevez le réservoir et tirez-le vers vous.

La tâche suivante consiste à démonter le réservoir. Il faut démonter la poulie, il faut donc dévisser la vis centrale destinée à fixer la "roue". Ensuite, retirez les boulons qui maintiennent les pièces du réservoir ensemble et divisez-le en deux. Cela ouvre l'accès à la boîte à rythmes.

Regardez bien la croix. Si la pièce présente des déformations évidentes ou des fissures, remplacez la pièce. Il est nécessaire d'acheter des composants spécifiquement pour votre modèle de distributeur automatique. Ceux-ci devraient être des analogues complets.

Démontez l'ancienne croix et assemblez-en une nouvelle

Lors d'une réparation, il peut être difficile de retirer une pièce usée. La croix est fixée au tambour avec trois vis autotaraudeuses qui, en raison de la calcification, peuvent "coller" au métal. Par conséquent, il est préférable d'avoir le spray WD-40 à portée de main. Le produit doit être appliqué sur les vis coincées et attendre 15 à 20 minutes. Après cela, vous pouvez à nouveau essayer de desserrer les fixations.

Lors du dévissage des vis, la croix endommagée doit être éliminée. Vous aurez besoin d'un petit marteau pour cela. Tapez doucement sur la partie en silumin ou essayez de la soulever avec un tournevis fin. Cela vous permet de retirer la pièce de rechange des rainures du tambour.

Après cela, une nouvelle croix est fixée, les moitiés du réservoir sont fixées, toutes les pièces précédemment démontées sont «renvoyées» à la machine à laver. Après avoir assemblé le boîtier, effectuez un test de lavage. La machine doit cesser de broyer et de faire du bruit et fonctionner silencieusement.Remplacer la croix n'est pas facile, mais il est toujours possible de faire le travail soi-même. L'essentiel est de suivre strictement les instructions d'action.