Comment remplacer le brassard d'un lave-linge Siemens ?

Si de l'eau fuit sous la porte de la machine, un remplacement urgent du brassard de la trappe de la machine à laver Siemens est nécessaire. Cela est nécessaire pour rétablir l'étanchéité du système et assurer le fonctionnement sûr de l'équipement. Voyons comment réparer "l'assistant à domicile" de vos propres mains.

N'importe quel chewing-gum fera l'affaire ?

Pour changer le joint en caoutchouc, vous devez acheter une nouvelle botte. Assurez-vous de sélectionner les bons composants pour votre modèle Siemens particulier.

Il est préférable de démonter l'ancien brassard et de l'emporter avec vous au magasin - cela réduit à zéro le risque d'un achat infructueux.

Par conséquent, il est conseillé de retirer le chewing-gum du tambour et de montrer le sceau brisé au vendeur. Le responsable sélectionne une pièce similaire et se concentre sur l'étiquetage du joint.

Il arrive qu'il n'y ait aucun moyen de retirer l'ancien brassard. Ensuite, vous devez noter le modèle de la machine Siemens et son numéro de série. Toutes les informations sur la machine à laver peuvent être trouvées dans les instructions de l'appareil et sur la "plaque signalétique" - une fiche d'information collée sur le corps. Il est conseillé de prendre une photo du "tag" et de montrer la photo dans le magasin.

Pour mettre un nouveau brassard, en plus de la gomme elle-même, vous aurez besoin d'un minimum d'outils. Un tournevis fin et une pince vous seront utiles. Vous aurez également besoin de liquide vaisselle et d'un mouchoir.

Retrait de la pièce endommagée

Vous devez d'abord retirer l'élastique du tambour. Le brassard est fixé dans le corps avec deux clips. Il est nécessaire de retirer la bague de montage intérieure et extérieure et ensuite seulement d'obtenir le joint. L'algorithme des actions ressemble à ceci :

• couper l'alimentation du lave-linge ;
• ouvrez la porte du tambour ;
• sentir le "bord" extérieur avec vos mains. Pour les machines Siemens, c'est du plastique ;
• Utilisez un tournevis fin pour soulever le « loquet » de la pince, tirez la « languette » vers la droite et retirez l'anneau du corps.
• Retirez le récipient à poudre de la machine à laver.
• Desserrez les vis qui fixent le panneau avant du boîtier.
• Écarter le panneau avant pour éviter de casser les fils connectés à l'UBL.
• Utilisez un tournevis pour «actionner» la pince intérieure (et également la déverrouiller);
• Retirez le deuxième rebord en plastique de la rondelle.
• Retirer la douille d'étanchéité de la rainure.

Cela enlèvera le caoutchouc de la porte de la trappe. Après avoir retiré le brassard, inspectez-le et recherchez les défauts et les fissures à la surface du joint. Cela vous aidera à comprendre pourquoi le remplissage a échoué et à l'empêcher à l'avenir.

Installation du joint principal

La prochaine étape de la réparation est l'installation d'un nouveau caoutchouc en place. Pour que le mastic "pénétre" fermement dans l'évidement, vous devez faire un effort. Le nouveau brassard est assez serré, il peut donc être difficile de le mettre. Pour mettre le brassard de vos propres mains, vous devez:

• Retirez le badge du siège. Un détergent liquide et un mouchoir seront utiles ici. Nettoyez soigneusement le renfoncement. Après le "décapage", n'essuyez pas la zone traitée - un chapeau savonneux glissant facilitera l'installation d'un nouveau joint;
• Localisez le marquage d'usine sur le brassard et positionnez le bracelet en caoutchouc en fonction du marquage sur le boîtier.

Assurez-vous que les orifices de vidange du manchon d'étanchéité sont toujours en bas.

• insérez l'élastique dans l'évidement;
• serrez le joint sur tout le périmètre du panneau du réservoir;
• installez et fixez la pince intérieure ;
• Mettez le panneau avant du boîtier et fixez-le avec des vis.
• remettre la cuvette pour les détergents dans le « bunker » ;
• Tirez sur le bord "extérieur" du joint sur la moulure du mur avant.
• Fixez le clip extérieur en insérant la « jante » dans l'évidement avec le ressort vers le bas.

En suivant ces recommandations, vous pouvez changer rapidement le joint en caoutchouc d'une machine Siemens. Une fois le travail terminé, assurez-vous de tester la machine à laver. Allumez la machine et exécutez l'un des programmes, par ex. B. "Rincer". Regardez la technique terminer le cycle. Si l'étanchéité du système est rétablie, on peut supposer que la réparation a réussi.

Pourquoi un élastique échoue-t-il?

En fait, avec un entretien approprié et un fonctionnement soigneux de la machine à laver, le brassard durera de nombreuses années, il n'est pas nécessaire de le remplacer. Le joint en caoutchouc devient inutilisable principalement à cause de la faute de l'utilisateur. Bien que le remplacement du joint ne demande pas beaucoup de temps et d'efforts, il est préférable de ne pas le réparer. Le sabot de tambour est généralement endommagé lorsque :

• l'utilisateur utilise des produits chimiques ménagers de mauvaise qualité ; Les produits de nettoyage contenant des ingrédients agressifs utilisés pour le rinçage peuvent endommager le joint. Par conséquent, il est important d'acheter des poudres à laver et des nettoyants pour lave-linge "sûrs" afin d'éviter des effets nocifs sur les parties en caoutchouc de la voiture ;
• Surchargez régulièrement votre lave-linge. Par exemple, en chargeant les 8 kg de linge dans le tambour au lieu des 6 kg prescrits, le linge frottera plus fort contre le joint en caoutchouc. Ainsi, le brassard se détériore beaucoup plus rapidement ;
• Ne vérifiez pas les poches des articles chargés dans la machine à laver. Souvent, ils oublient les clés, épingles à cheveux, trombones et autres objets métalliques qui peuvent percer ou couper un élastique ;
• chargement négligent de la machine et extraction du linge. Les choses vont "tirer" le brassard, et les boutons, la décoration et les cliquets peuvent entraîner une déformation du joint.
• Ne frottez pas vos gencives. L'eau s'accumule dans la rainure du brassard après le lavage.Si vous ne retirez pas le liquide et ne « ventilez » pas le tambour, de la moisissure se formera sur l'élastique avec le temps, le champignon « collera ». Les micro-organismes corroderont le joint et celui-ci deviendra bientôt inutilisable;
• L'élastique a été mal remplacé. Le brassard est très facile à percer lors de l'installation, par exemple avec un tournevis. C'est pourquoi il est si important de tirer doucement sur l'élastique et d'insérer les clips de montage dans les rainures.

Si vous ne touchez pas le brassard, il durera 10-15 ans et assurera l'étanchéité du système. Le délai d'usure des joints dépend de l'utilisateur. Cependant, réalisant que de l'eau a commencé à couler sous la porte du tambour, il est important de ne pas retarder la réparation de «l'aide à domicile». Vous devez immédiatement mettre un nouveau joint en place pour éviter une fuite plus grave.