Comment changer les brosses d'un lave-linge Siemens ?
Les moteurs à collecteur sont plus connus que les moteurs à onduleur, mais ils nécessitent d'être réparés. Les balais électriques dessus, qui compensent la force de friction provenant du moteur, s'usent avec le temps et doivent être remplacés. S'ils ne sont pas modifiés, le mécanisme commencera à produire des étincelles, à surchauffer et à tomber en panne, menaçant tout l'équipement. Le remplacement des balais de moteur sur une machine à laver Siemens ne nécessite pas de compétences ni d'outils particuliers - vous pouvez tout faire vous-même. Examinons de plus près l'ensemble du processus, du diagnostic à l'essai.
Enquêter sur les symptômes d'une panne
Les brosses électriques sont des couvertures avec des pointes en carbone. Lorsque les "braises" atteignent un niveau critique, le moteur commence à produire des étincelles et la machine à laver signale un problème. Généralement, les problèmes de moteur peuvent être identifiés par les signes suivants :
le tambour ne tourne pas à pleine force ou reste immobile ;
le fonctionnement du moteur est accompagné de sons inhabituels ;
le système d'autodiagnostic Siemens génère une erreur correspondante ;
le moteur pétille, l'odeur de brûlé se fait sentir.
Idéalement, le système d'autodiagnostic devrait signaler les problèmes avec le moteur : afficher le code correspondant sur l'écran de la machine. Pour le reste des "symptômes", il est assez difficile de deviner les brosses usées. Leur état est mieux surveillé en vérifiant périodiquement la longueur des pointes de carbone.Pour vérifier les balais et évaluer leur état, vous devez d'abord démonter le moteur. .
Déconnectez Siemens de la communication.
Pliez le panneau arrière vers l'avant.
Détachez le panneau arrière du boîtier.
Retirez la courroie d'entraînement de la poulie.
Trouvez le moteur sous le réservoir.
Débranchez les fils connectés de la puce.
À l'aide d'une clé à tête appropriée, desserrez la vis qui maintient le curseur.
Basculez l'appareil et retirez-le du boîtier.
Sur certains modèles Siemens, le diagnostic et le remplacement des balais s'effectuent sans démonter le moteur - cette possibilité est décrite dans la notice !
Une attention particulière est portée au câblage. Avant de débrancher, il est conseillé de marquer les noyaux ou de prendre une photo pour ne pas se tromper lors du montage. N'oubliez pas qu'une connexion incorrecte des contacts entraîne un court-circuit!
Nous collectons tout le nécessaire pour la réparation
La procédure de diagnostic et de remplacement des brosses fait référence à des manipulations de complexité moyenne. En plus d'un schéma de réparation simple, l'utilisateur sera satisfait de l'ensemble d'outils "de base". Il suffit de préparer :
tournevis plat;
multimètres;
Marqueur ou caméra (pour marquer les fils).
Les composants de rechange sont sélectionnés strictement en fonction du numéro de série de la machine à laver Siemens et uniquement à partir de pièces de rechange d'origine !
Assurez-vous de trouver des brosses de rechange. Ils peuvent être commandés en ligne, achetés dans un service ou un magasin spécialisé. L'essentiel est de choisir le bon analogue : les pointes en carbone diffèrent par la taille et le type de contacts. Afin de ne pas se tromper, il est nécessaire de clarifier le numéro de série du Siemens existant ou de montrer au consultant les anciens cas comme échantillon.
Instructions pour le remplacement des éléments en carbone
Après avoir préparé les outils et les composants pour le remplacement, nous procédons au diagnostic. Heureusement, le moteur n'a pas besoin d'être démonté - les éléments nécessaires sont situés sur le carter du moteur.Plus précisément, les balais électriques sont fixés de part et d'autre du carter du moteur.
Les brosses à dents électriques sont difficiles à confondre. Ce sont des boîtiers avec des connexions filaires et un ressort qui presse l'élément contre le boîtier du moteur. La pointe en carbone "se cache" à l'intérieur, de sorte que chaque brosse doit d'abord être retirée et inspectée. Nous fonctionnons ainsi :
avec un tournevis, nous soulevons la borne du câblage fourni;
Séparez le noyau de la brosse.
Déplacez doucement le contact balai dans le sens opposé au câblage.
soulever lentement le contact jusqu'à ce que le ressort fonctionne ;
rappelez-vous comment le pinceau s'est retrouvé dans le «nid» (il est préférable de prendre une photo ou un croquis);
sortez chaque pinceau de l'étui individuellement ;
Nous évaluons l'état de l'élément : nous regardons l'état extérieur et mesurons la longueur du "charbon".
Lorsqu'une des brosses s'use, deux doivent être remplacées. Nous déballons les nouveaux et les plaçons dans les "nids", en répétant l'emplacement des anciens. Il est important de ne pas se confondre, sinon les "braises" ne seront pas fixées dans le siège. Ensuite, comprimez complètement le ressort et insérez-le dans la barre transversale. C'est assez difficile la première fois, car le fil est long. Une fois que nous avons fixé la position des tiges, identifiez les broches dans la pince et faites-les glisser vers le câble d'alimentation. Ensuite, nous connectons le noyau au terminal.
Les brosses électriques ne sont changées que par paires - sinon la nouvelle tige ne durera pas longtemps !
La deuxième brosse est remplacée de la même manière. Il est à noter que les bielles se changent par paire, même si l'une d'entre elles n'est pas du tout abîmée. Cette astuce aidera à prolonger la durée de vie du moteur. Sinon, un déséquilibre apparaîtra: un "charbon" "grincera" et le second tournera au ralenti. Lors de la "finition", n'oubliez pas de vérifier la fiabilité des contacts.
essai
Après le remplacement des brosses électriques, un test de lavage commencera, au cours duquel la qualité de la réparation sera évaluée.Cependant, il faut comprendre que les premiers cycles de la machine sont plus bruyants. Le fait est qu'il faut utiliser de nouveaux embouts en carbone qui s'adaptent au moteur.
Immédiatement après la réparation, le moteur revient à sa place et la machine à laver Siemens est connectée aux communications. Après cela, le programme Spin démarre à la vitesse la plus élevée possible. Plus le moteur accélère, plus les balais s'effilochent rapidement.
Après avoir remplacé les balais de charbon, la machine à laver Siemens tourne plus fort pendant un certain temps - c'est normal !
Il est important de se rappeler que le remplacement intempestif des brosses électriques est lourd de conséquences graves, jusqu'au «résultat fatal» du moteur et de la carte de commande. Il vaut mieux ne pas prendre de risques, mais vérifier régulièrement l'état des cannes. Une fois par an, selon les instructions décrites ci-dessus, il suffit de démonter le moteur, de retirer les balais et de mesurer la longueur des «braises». Le remplacement des brosses électriques est un processus simple que tout utilisateur Siemens peut effectuer avec une diligence raisonnable et une approche compétente. L'essentiel est de se souvenir des précautions de sécurité et de suivre strictement les instructions.
Les moteurs à collecteur sont plus connus que les moteurs à onduleur, mais ils nécessitent d'être réparés. Les balais électriques dessus, qui compensent la force de friction provenant du moteur, s'usent avec le temps et doivent être remplacés. S'ils ne sont pas modifiés, le mécanisme commencera à produire des étincelles, à surchauffer et à tomber en panne, menaçant tout l'équipement. Le remplacement des balais de moteur sur une machine à laver Siemens ne nécessite pas de compétences ni d'outils particuliers - vous pouvez tout faire vous-même. Examinons de plus près l'ensemble du processus, du diagnostic à l'essai.
