Comment remplacer un triac dans une machine à laver ?

Remplacer un triac dans une machine à laver est assez simple ; Quiconque sait utiliser un fer à souder peut s'acquitter de cette tâche. La principale difficulté est de déterminer quel semi-conducteur de la carte est endommagé et de sélectionner un élément complètement similaire à celui qui est défectueux. Ces deux problèmes ne sont pas si faciles à résoudre pour le profane. Nous apprendrons comment diagnostiquer correctement et sélectionner les composants appropriés.

Assurez-vous que l'article est défectueux

Tout d'abord, vous devez accéder au tableau de commande de la machine à laver. Pour diagnostiquer les éléments semi-conducteurs, vous avez besoin d'un appareil spécial - un multimètre. Pour démonter partiellement la machine, un tournevis suffit. L'algorithme des actions ressemble à ceci :

• mettre la voiture hors tension ;
• fermez le robinet responsable de l'approvisionnement en eau;
• Retirez le couvercle du top case en dévissant 2 vis.
• Sortez le réservoir de poudre.
• Desserrez les vis qui fixent le panneau de commande.
• Prendre en photo le schéma de raccordement "Commande" au tableau afin de ne pas se tromper lors du montage ultérieur.
• Réinitialisez les contacts et retirez le panneau de commande.

Pour des résultats plus précis, il est recommandé de souder le triac avant le diagnostic.

Cependant, la méthode de soudage des semi-conducteurs est plus compliquée, il est nécessaire d'effectuer des manipulations supplémentaires avec les composants radio sur la carte de contrôle.Par conséquent, les débutants préfèrent vérifier les triacs sur place sans les déconnecter du module.

Pour vérifier la panne du semi-conducteur, les sondes du multimètre doivent être appuyées contre les contacts de puissance du triac (ce sont les «jambes» gauche et médiane). L'écran du testeur peut afficher un 0 (indiquant une pièce défectueuse) ou un un (indiquant que la pièce est entièrement fonctionnelle). Sur certains appareils, au lieu de 1, les lettres OL sont affichées, ce qui indique également une résistance suffisante.

À la deuxième étape du diagnostic, vous devez déplacer l'une des sondes du multimètre vers la sortie de contrôle. Dans ce cas, la chute de tension doit être comprise entre 100 et 200, de petites chutes sont acceptables.

Ensuite, on vérifie si la jonction semi-conductrice s'ouvre. Pour ce faire, amenez les pointes du multimètre sur les lignes électriques et touchez en même temps rapidement le contact de commande. Les lectures sur l'écran du testeur devraient changer immédiatement. Ce paramètre indique l'état du triac.

Si le semi-conducteur testé donne des résultats corrects à toutes les étapes du diagnostic, le problème ne se situe pas dans cet élément de circuit. Va falloir tester d'autres triacs. Si des dommages sont confirmés, assurez-vous de remplacer la pièce.

Comment choisir une pièce détachée ?

Après avoir décidé de remplacer le semi-conducteur, il est important d'aborder de manière responsable le choix des composants. Lors de l'achat d'un nouveau triac, vous devez faire attention à l'isolation de l'élément, à sa puissance de crête et à son courant de déclenchement. Mais comment connaître les caractéristiques de la pièce retirée du tableau de commande de la machine à laver ?

Regardez le marquage du triac défectueux - en déchiffrant l'inscription, vous pouvez trouver toutes les informations nécessaires sur l'élément semi-conducteur.

Par conséquent, la première chose à faire après la soudure et le diagnostic du triac est de réécrire son marquage sur papier. Par exemple, si le semi-conducteur d'origine est étiqueté VTB 15-700VAK, il contiendra les informations suivantes :

• BT est une série d'éléments semi-conducteurs ;
• B - signifie que le boîtier du triac n'est pas isolé (dans ce cas, l'indice "A" indique l'isolation du semi-conducteur);
• 15 - courant de crête du triac (dans cet exemple, 15 ampères);
• 700 - tension de crête (dans notre cas 700 volts);
• VAC est une combinaison indiquant le courant d'ouverture du triac, dans cet exemple 50mA. La désignation CB indique un courant de déclenchement de 10 mA.

Les dernières lettres du marquage ont une grande importance. Si la carte de commande a un triac avec un courant d'ouverture de 50 mA et que l'article acheté n'a que dix mA, la machine ne fonctionnera pas à pleine capacité, mais seulement à 10-20% du potentiel possible.

Vous ne pouvez pas acheter de triacs de remplacement avec un courant et une tension de crête inférieurs - ces paramètres doivent correspondre ou dépasser ceux d'origine.

Notez également l'indice indiquant si le triac est isolé ou non. Par exemple, le semi-conducteur considéré dans l'exemple avec la propriété "B" peut être complètement remplacé par un analogue avec l'indice "A".

Si votre carte de contrôle avait un triac isolé, par exemple. B. BTA 15-700BAK, vous devez également acheter un semi-conducteur avec un indice "A" pour le remplacement. Si vous insérez un nouvel élément sans isolation, le module de commande peut se fermer. Mieux vaut donc ne pas prendre de risques.