Comment changer le brassard de la machine à laver Atlant ?

Comment changer le brassard sur la machine à laver AtlantRemplacer le joint de porte en caoutchouc de la machine à laver Atlant n'est pas du tout aussi difficile que cela puisse paraître à première vue. L'ensemble du processus ne prend pas plus d'une heure; La suppression d'une ancienne botte nécessite un ensemble minimum d'outils. Nous décrirons en détail l'algorithme d'installation d'un nouvel élastique et découvrirons pourquoi le mastic peut se détériorer.

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Presque tous les propriétaires d'une machine à laver peuvent retirer le joint du tambour et mettre un nouveau brassard. Donc, si vous constatez que le sceau est endommagé, ne vous inquiétez pas et appelez le maître. L'échange peut être effectué de manière indépendante, sans surpayer le travail.

La première étape consiste à acheter un nouveau soufflet de porte qui s'adapte parfaitement au joint endommagé. Pour ce faire, vous devez indiquer le modèle et le numéro de série de votre lave-linge Atlant dans le magasin. Mieux encore, concentrez-vous sur les marquages ​​qui apparaissent directement sur le sceau.

Avant de procéder au démontage, il est important de mettre la machine hors tension et de fermer le robinet.

Ensuite, il est conseillé d'essuyer le corps de l'appareil avec un chiffon sec. Après cela, vous pouvez commencer à retirer la bague en caoutchouc. L'algorithme des actions est le suivant :

  • ouvrez la porte de l'écoutille ;
  • Sentez-vous pour le col extérieur et intérieur de la pièce jointe. Si l'anneau est en plastique, trouvez le loquet, dévissez-le avec un tournevis et tirez la lunette vers l'avant. Si la pince est en métal, il faut dévisser la vis et saisir le ressort avec un tournevis plat ;
  • Retirez les anneaux de montage de la machine.
  • Retirez délicatement l'avant du brassard du corps ;
  • Trouvez le repère d'alignement (indique à quel point l'élastique doit être correctement positionné par rapport au tambour). Le signe est généralement une saillie caractéristique;Retirer le brassard endommagé
  • Faites une marque similaire sur le corps avec un crayon.
  • Tirez complètement l'élastique hors de l'évidement.

Voici comment retirer un vieux brassard usé de vos propres mains. Avant d'installer un nouveau joint en caoutchouc, il est important de nettoyer le siège de la plaque, de la saleté accumulée et des résidus de poudre. À ces fins, une éponge ordinaire fortement savonneuse convient. Après le nettoyage, il n'est pas nécessaire d'essuyer le bord du joint à sec - l'agent de nettoyage restant sur la surface sert de lubrifiant et facilite l'installation d'un nouveau joint.

Nuances d'installation d'une nouvelle pièce

Pour changer le brassard, il faut essayer. L'installation du joint sur le tambour est un peu plus difficile que son retrait. Le caoutchouc d'usine très dense "résistera" lors de l'installation, ce sera la principale difficulté du processus d'installation. Pour faciliter le serrage du joint en caoutchouc, suivez l'algorithme ci-dessous :

  • Fixez le couvercle au siège de manière à ce que le repère d'alignement sur sa surface et le réservoir correspondent.
  • Commencez l'installation de l'extérieur, en tenant d'une main la section déjà usée de la gomme et en tirant le joint sur la barre de l'autre.
  • Tirez le bord intérieur de la botte vers le bord du réservoir.
  • Touchez le périmètre du joint, assurez-vous qu'il repose bien sur le bord et contre le corps de la machine à laver.
  • Assurez-vous que les repères de montage correspondent. Si le décalage est évident, le joint doit être retiré et resserré.comment mettre un pneu neuf

Les modèles de machines à laver Atlant vous permettent de changer le brassard sans retirer la paroi avant du boîtier. Cependant, afin d'avoir un accès plus libre à l'intérieur de la machine, le panneau avant peut toujours être retiré.

Une fois le joint installé, il doit être fixé avec des anneaux. Il est plus difficile de fixer le col intérieur.La méthode d'installation dépend directement du type de loquet. Si le cadre est en métal, il faut desserrer la vis « lock », fixer l'élément au brassard et serrer les fixations.

Si l'attache est en plastique, il faut dégager la pince en appuyant sur la jonction des « languettes », insérer la lunette et la fixer à l'intérieur. Si la machine à laver a un support de fil, il faut alors le tirer autour du périmètre, serrer les extrémités avec une pince et cacher le nœud résultant dans un trou spécial du joint. La tension du ressort est plus difficile à travailler. Il est nécessaire d'insérer un tournevis fin dans la rainure de la serrure de la porte, de retirer le ressort et d'installer le support.

La dernière étape est la fixation de la pince externe. La jante est installée et verrouillée. Il est important de comprendre que seules les anciennes pinces sans défauts peuvent être réutilisées. Si l'anneau est endommagé ou déformé, assurez-vous de le remplacer par un neuf.

Si tout est fait correctement, le brassard et les cols s'ajusteront parfaitement au corps. Après cela, il est important de vérifier si le système est étanche. Pour ce faire, un lavage «à blanc» est lancé, le mode le plus court est activé, prévoyant la quantité d'eau, par exemple, «rinçage». S'il n'y a pas d'écoulement sous la porte du hayon et qu'il est sec sous la voiture, l'élastique a été installé correctement.

Si des gouttes d'eau sont visibles sur la coque ou même des gouttes d'eau sous la trappe, il faut quand même travailler avec le brassard. Vérifiez à quel point il s'adapte au bord, serrez les pinces plus fermement. Si cela ne vous aide pas, vous devrez démonter et réinstaller le joint.

Qu'est-ce qui fait casser un élastique ?

Afin de ne pas changer le brassard tous les mois, il est important de déterminer la cause de son endommagement. L'usure naturelle se produit, mais le plus souvent le joint se détériore justement par la faute de l'utilisateur.

Chaque détail de la machine à laver Atlant a une longue durée de vie. Un joint en caoutchouc peut remplir ses fonctions pendant plusieurs années.En raison de la manipulation négligente de l'appareil par l'utilisateur, les défauts du brassard apparaissent parfois plus tôt. Il existe plusieurs raisons à une défaillance prématurée du joint :pourquoi le brassard est-il déchiré

  • frapper le réservoir avec un objet métallique pointu (os d'un soutien-gorge, un clou, un trombone, des boutons, des clés);
  • frottement constant sur les vêtements (si le poids de chargement autorisé du tambour est dépassé), sur les objets lourds, les chaussures lavables en machine ;
  • la formation de moisissures à la surface du brassard, qui « corrode » le joint ;
  • chargement et déchargement négligents du linge du tambour, endommageant le joint;
  • lavage très fréquent à haute température;
  • fortes vibrations corporelles pendant le cycle.

Les détergents agressifs utilisés pour le lavage ont également un effet négatif sur le couvercle du trou d'homme.

Une utilisation prudente de la machine Atlant aidera à éviter des dommages accélérés au joint en caoutchouc. Après chaque utilisation de la machine, il est nécessaire d'essuyer le brassard, d'aérer le tambour pour éviter la formation de moisissures. Avant d'emballer, assurez-vous de vérifier les sacs pour vous assurer qu'aucun corps étranger ne pénètre dans le réservoir de liquide de lave-glace. Il est également important d'utiliser des détergents de haute qualité, ne dépassant pas le dosage de poudre et de liquide de rinçage recommandé par le fabricant.

Il est préférable d'inspecter périodiquement le joint pour détecter les défauts. Même une petite déchirure peut entraîner une défaillance du joint et une fuite. S'il n'y a pas de besoin urgent de changer le brassard, vous pouvez le réparer vous-même en scellant la zone endommagée avec un patch en caoutchouc spécial. Cependant cette mesure est temporaire, vous devrez remplacer au plus vite le joint défectueux.

Vous ne pouvez pas plaisanter avec l'étroitesse de la machine à laver. Par conséquent, dès les premiers « symptômes », le brassard endommagé doit être retiré et un nouveau doit être appliqué. De plus, les réparations peuvent être effectuées à la main, sans trop payer le maître pour le travail.

   

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