Machine à laver Electrolux bloquée.

"Suspendre" Electrolux pendant le processus de lavage n'est pas une raison pour paniquer et appeler le maître. Vous pouvez «donner vie» à une machine à laver sans nerfs ni dépenser pour un maître. Il suffit de déconnecter la machine du réseau, d'étudier les pannes typiques, d'évaluer l'ampleur du problème et de régler le problème. Un guide étape par étape avec des explications et des recommandations aidera à sauver la voiture.

Pourquoi la technologie est-elle bloquée ?

Il n'est pas difficile de comprendre que la machine à laver Electrolux a gelé. Le tambour s'arrête, les voyants du tableau de bord s'éteignent ou clignotent de manière aléatoire, tandis que le système ne répond pas aux commandes de l'utilisateur. Appuyer sur les boutons et tourner le sélecteur est inutile - il faut le faire différemment.

Si la machine est gelée, la première étape consiste à éliminer le "dysfonctionnement" technique du système. Pour ce faire, nous redémarrons la machine : déconnectez l'appareil du réseau, attendez 15-20 minutes, puis reconnectez-le et essayez de démarrer le cycle. Lorsque l'erreur est réinitialisée, le panneau de commande s'allume et le lave-linge propose de continuer à laver - pas de problème.

Si le redémarrage n'a pas aidé, l'instruction est différente. Tout d'abord, vous devez vider le tambour, puis commencer les diagnostics.Le simple fait d'activer le programme "Drain" ne fonctionnera pas - s'il gèle, vous devrez agir à travers le filtre de vidange. Ordre:

• trouvez une trappe dans le coin inférieur droit du fuselage;
• Soulevez délicatement la porte et appuyez sur les loquets.
• Localisez le tuyau de vidange d'urgence et le filtre à débris (bouchon rond noir);
• remplacer le réservoir ;
• Activer la vidange d'urgence ou dévisser le filtre de vidange ;
• Attendez que toute l'eau se soit écoulée du réservoir (à la "fin", la machine se penchera un peu vers l'avant).

Il est interdit d'ouvrir la machine à laver avec un réservoir plein - toute l'eau ira au fond !

Après 2-3 minutes après avoir vidé l'eau, le dispositif de blocage de la trappe UBL est activé et vous pouvez ouvrir la machine et retirer les objets du tambour. Commençons maintenant à rechercher la cause de l'erreur. Il faut comprendre qu'Electrolux moderne est équipé de nombreux nœuds, capteurs, appareils et microcircuits. Tout est lié à l'électronique et la sortie d'un élément affecte le fonctionnement de tous les appareils. Par conséquent, plusieurs dysfonctionnements à la fois peuvent entraîner un blocage du système. Parmi eux:

• Surcharge ou sous-charge du tambour (chaque machine à laver a un poids de charge maximum et minimum);
• mauvaise sélection de mode ;
• problèmes avec l'UBL ;
• drain bouché (tuyau de vidange, pompe, filtre à ordures);
• défaillance de la vanne de remplissage ;
• panne de moteur ou de pompe;
• Erreurs dans l'électronique (dans le tableau de commande, le câblage).

Le dysfonctionnement le plus grave est un dysfonctionnement de l'électronique. L'auto-réparation dans ce cas n'est pas recommandée, il est plus fiable et moins cher de contacter immédiatement un centre de service. Heureusement, le tableau de commande tombe rarement en panne, le plus souvent l'utilisateur est confronté à des pannes facilement réparables à la maison. Nous vous expliquerons plus en détail comment les reconnaître et comment les réparer.

Comment rechercher une panne ?

En cas de gel soudain, le système affiche rarement un code d'erreur à l'écran - l'autodiagnostic Electrolux n'a pas le temps de fonctionner. Il est nécessaire de rechercher manuellement un dysfonctionnement, en s'appuyant sur la logique, la connaissance du dispositif de la machine, les "symptômes" qui l'accompagnent et les recommandations des maîtres. Pour commencer, nous allons analyser le comportement de la machine à laver juste avant de l'éteindre.Il est important de comprendre quand l'erreur s'est produite : immédiatement après le démarrage du programme ou pendant le processus de lavage.

Un Electrolux suspendu doit être débranché immédiatement et vérifié pour les défauts !

Si la machine à laver a calé immédiatement après le démarrage du mode, il est fort probable que l'UBL ou un autre élément électronique soit tombé en panne. Le système résout immédiatement le problème et se bloque, entraînant un gel. Un tambour surchargé ou un programme mal sélectionné font également partie des causes "initiales". Mais, comme le montre la pratique, avec de telles lacunes de l'utilisateur, la machine émet un code d'erreur avant de l'éteindre.

Le problème le plus courant qui provoque des blocages est un UBL qui ne fonctionne pas. Le système d'autodiagnostic parvient dans de rares cas à avertir l'utilisateur d'une erreur, dans la plupart des situations, la carte "vole" immédiatement et se tait. Il est facile de vérifier l'état du bloqueur : essayez simplement de déverrouiller la trappe. Si la poignée est tombée en panne, la serrure électronique ne fonctionnait pas et doit être réparée. Une porte fermée dit le contraire.

L'unité de contrôle peut également "échouer" au démarrage. Ici, les diagnostics à domicile sont trop risqués - un faux mouvement conduit à une "issue fatale". Il vaut mieux ne pas expérimenter et se tourner vers des réparateurs expérimentés pour vérifier la carte. Les spécialistes testent l'unité électronique en suivant les étapes suivantes :

• Déconnectez la carte du boîtier (retirez le bac à détergent, dévissez les vis de fixation du tableau de bord et déconnectez le câblage connecté au module);
• Inspectez soigneusement chaque élément de la carte en les sonnant un par un avec un multimètre.
• si nécessaire, "télécharger nouveau" bloquer le logiciel.

Si la machine à laver cale et gèle pendant le cycle de lavage, le problème vient de la valve, du moteur ou de la vidange. Vous pouvez caractériser plus en détail la panne en analysant le comportement de la machine avant son extinction. Il est important d'évaluer le bruit des freins, la phase en cours du cycle, l'apparition d'un voyant ou d'un code d'erreur à l'écran.Ensuite, il devient clair ce qui a causé l'échec. L'un des trois scénarios typiques se produit.

1. La machine s'est mise en marche, le programme s'est activé, la porte s'est fermée, la machine a bourdonné. Après 2-3 minutes, le bourdonnement s'est transformé en un sifflement et un crépitement silencieux, puis le tableau de bord s'est éteint et s'est accroché. Il est logique que la panne soit survenue en raison de problèmes d'arrivée d'eau. Très probablement, la soupape d'admission est défectueuse, le tuyau d'admission est bouché ou il y a d'autres problèmes avec l'alimentation en eau.
2. La machine à laver s'est allumée, de l'eau est entrée dans le réservoir, mais le tambour est resté immobile. L'appareil a essayé de l'allumer plusieurs fois, puis il a bourdonné bruyamment, grésillé et finalement raccroché. Il y a des problèmes avec le moteur.
3. La machine s'est allumée, a accepté les paramètres de l'utilisateur, a versé de l'eau, a fait tourner le tambour et a commencé à laver. Mais une erreur s'est produite lors du passage au rinçage ou à l'essorage. Avec un bourdonnement, la machine a essayé de démarrer la vidange, a échoué et s'est bloquée. Tout indique un problème avec le drain, le filtre à impuretés, la roue ou la pompe.

Pour redonner vie à la machine à laver, vous devez vérifier la cause possible de la panne. Démontez partiellement la machine et accédez à la vanne, au moteur ou à la pompe et testez-la pour vérifier son bon fonctionnement. Il n'est pas nécessaire de retirer les pièces du boîtier - il suffit de connecter les sondes d'un multimètre allumé en mode ohmmètre aux contacts. L'accès à la pompe et au moteur est facile : il suffit d'incliner légèrement l'appareil vers l'arrière, de retirer le bac et de trouver les éléments recherchés.

L'auto-réparation est-elle possible ?

Trouver la cause du blocage ne suffit pas. Il est important non seulement d'identifier la panne, mais aussi de l'éliminer. En théorie, tout semble simple, mais en pratique, de nombreux débutants rencontrent des difficultés. Tout de l'ignorance, de la précipitation et du non-respect des consignes.

Pas besoin d'avoir peur de l'auto-réparation. Mais il est important d'évaluer vos points forts sans risquer pour des bagatelles Electrolux.Par conséquent, si vous soupçonnez une électronique défectueuse, les diagnostics à domicile n'auront aucun sens et il est tout à fait possible de nettoyer un drain bouché, de remplacer une pompe ou un moteur.

Les canalisations bouchées font partie des problèmes facilement réparables. Pour y faire face, il suffit de débrancher et de rincer le tuyau de vidange, de fumer et de nettoyer le filtre de vidange, ou d'enlever la saleté de la pompe. La soupape d'admission est facile à manipuler. ce qui doit être fait

• Éteignez la machine à laver.
• Retirez le capot supérieur.
• Débranchez la vanne des fils.
• Obtenez une vanne.
• Réinstallez.

Un arrêt du système n'est pas toujours une panne catastrophique. Il y a peut-être eu un "pépin" ponctuel ou un drain bouché. L'essentiel est de suivre les instructions.